Vitézy: Aláírtam a szerződést, megkezdődhet a Gubacsi híd újjáépítése

Vitézy Dávid közlekedési miniszter bejelentette, hogy aláírta a Gubacsi híd újjáépítésére vonatkozó kivitelezési szerződést. A szerződést a közbeszerzés nyertesével, a legkedvezőbb érvényes ajánlatot benyújtó magyar HE-DO Kft.-vel kötötték, amely jelenleg a budapesti Flórián téri felüljárón is dolgozik. A szerződés az új hídszerkezet és a csatlakozó vágányhálózat megépítésére vonatkozik. A miniszter közlése szerint a közbeszerzésen öt cég vagy konzorcium indult, így valódi árverseny alakult ki. A nyertes ajánlat nettó 21 milliárd forintos összege alacsonyabb volt, mint a Lázár János által négy éve lefújt közbeszerzés akkori ajánlatai. A Gubacsi hídon 2014 óta 5 km/órás sebességkorlátozás van érvényben, pedig ez Magyarország egyik legfontosabb tehervasúti kapcsolata, ahol az ország teljes vasúti áruforgalmának 10-15 százaléka halad át. A kormány július végén döntött arról, hogy még az idén megkezdődik az újjáépítés, valamint a Csepeli Szabadkikötő és a csepeli konténerterminál kiszolgálási infrastruktúrájának fejlesztése is. A munkák várhatóan 2029 végére fejeződnek be. Vitézy bejelentette azt is, hogy megkezdik, illetve folytatják a Gubacsi híd közúti részének és a Corvin-csomópont fejlesztésének előkészítését.

A Gubacsi híd Magyarország egyik legfontosabb tehervasúti kapcsolata, amelyen az ország teljes vasúti áruforgalmának jelentős hányada halad át. A 2014 óta fennálló sebességkorlátozás szűk keresztmetszetet jelentett a vasúti logisztikában, ezért az újjáépítés a hazai áruszállítási rendszer fejlesztése szempontjából kiemelt jelentőségű.

Az összefoglaló az alábbi 2 forrás cikke alapján készült. Kattints bármelyikre az eredeti íráshoz.

• 24.huVitézy: Aláírtam a szerződést, megkezdődhet a Gubacsi híd újjáépítéseEredeti forrás
• TelexMég idén megkezdődhet a Gubacsi híd újjáépítése, Vitézy Dávid aláírta a szerződéstEredeti forrás

A cikkek a források szerkesztőségi 1–10 besorolása szerint rendezve. A skála önmagában nem politikai értékítélet.